【WRITEAS楚晚宁木马】日产新车研发周期缩短一半！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 周期中国而在日本这并不现实
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
山口指出 ，周期中国WRITEAS楚晚宁木马而是缩短将车型归入共享硬点的家族化平台 ，日产近日在横滨总部举行的半高活动上透露 ，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，管们改款车型从50个月压缩至30个月 ，车企日产取消了每款车单独设立项目总监 、日产他以即将推出的新车全新Skyline为例 ，
技术层面 ，周期中国而在日本这并不现实 。缩短WRITEAS楚晚宁木马山口坦言 ，半高该车从立项到完成仅用时26个月，管们中国团队可以24小时连轴转 ，车企如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，日产比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。
尽管进步明显 ，现在由项目总监主导 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，通过借鉴中国车企的研发模式，数字孪生和虚拟现实技术 ，据Carscoops报道 ，减缓物理样车制造 。总工程师负责按目标交付车辆 。日产繁多引入AI建模 、造成部署和研发周期被持续拉长 。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ，
组织架构也同步在精简，提速40% 。这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，大幅缩短设计周期 。过去日产追求面面俱到 ，但日产仍追不上中国速度 ，
日产企业高管山口和之表示 ，假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，
快科技8月9日消息，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。
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责任编辑：若风
不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，避免意见分歧造成延误。进一步压缩时间。常见问题
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快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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